影片顯示，週一晚間，美國 Cruise 公司營運的一輛自動駕駛汽車在舊金山被一名肇事逃逸司機撞倒，隨後撞倒了一名女子。
女子被送往醫院，警方正在調查這起事故。
舊金山官員告訴法新社：「我們認為，另一輛非自動駕駛汽車（AV）最初可能參與了碰撞，但在我們調查期間，該車輛或駕駛員並不在現場。」
克魯斯向法新社提供的影片顯示，當第二輛車撞到這名女子時，這輛自動駕駛汽車和稍微靠左前方的另一輛車正在穿過綠燈亮著的十字路 口。
Cruise 發言人 Hannah Lindow 告訴法新社：「最初的撞擊非常嚴重，將行人直接撞到了自動駕駛汽車前面。」這一描述與汽車攝影機拍攝的影片相符。
「然後自動駕駛汽車猛烈煞車，以盡量減少影響。」
影片顯示，Cruise AV 停在了該女子身上，而另一輛車則離開了現場。
據舊金山消防局稱，當消防隊員趕到時，這名重傷婦女被壓在自動駕駛汽車下方。
消防部門官員在新聞稿中表示，消防隊員聯繫了郵輪控制中心，確保車輛安全停下，然後使用重型救援工具將車輛抬起並將女子救出。
林德洛說：「我們衷心關心和關注的是受傷者的福祉，我們正在積極與警方合作，幫助找出肇事司機。」
加州當局於 8 月在舊金山擴大了無人駕駛計程車服務，為營運商 Waymo 和 Cruise 提供了與共乘服務和計程車競爭的機會。
加州公用事業委員會 (CPUC) 投票決定讓 Google 母公司 Alphabet 旗下的 Waymo 和通用汽車旗下的 Cruise 在舊金山營運 24 小時自動駕駛計程車服務。
無人駕駛汽車於 2014 年首次在舊金山推出，車上強製配備人類「安全駕駛員」。
四年後，加州取消了汽車內必須有人類駕駛員的要求。
CPUC會議吸引了來自各方的評論，有些人稱機器人計程車是不安全的威脅，而另一些人則稱讚它們是解決從氣候變遷到路怒症等各種問題的解決方案。
自推出以來，無人駕駛汽車已經出現了一些問題，例如卡在活躍道路中間、堵塞公車道，甚至幹擾警察或消防員的行動。
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